Der Buchstabe S bezeichnet den Geschwindigkeitsindex. Ein Reifen mit dieser Kennzeichnung ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h ausgelegt.
Wichtig ist allerdings: Diese Angaben verraten noch nicht direkt, wie sparsam ein Reifen ist.
Dafür muss man sich eine andere Eigenschaft ansehen.
Der unsichtbare Kraftstofffresser: der Rollwiderstand
Während ein Auto fährt, verformen sich seine Reifen ständig. An der Stelle, an der der Reifen die Straße berührt, wird das Gummi zusammengedrückt und anschließend wieder in seine ursprüngliche Form gebracht.
Bei diesem Vorgang geht Energie verloren.
Diese Energieverluste tragen zum sogenannten Rollwiderstand bei. Je größer dieser Widerstand ist, desto mehr Energie benötigt das Fahrzeug, um seine Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
Genau hier setzen moderne Reifen mit niedrigem Rollwiderstand an.
Sie werden mit speziellen Gummimischungen und angepassten Konstruktionen entwickelt, um die Energieverluste beim Abrollen zu reduzieren.
Das kann den Kraftstoffverbrauch senken, ohne dass der Fahrer seine Gewohnheiten wesentlich verändern muss.
Wie viel Kraftstoff lässt sich tatsächlich sparen?
Die mögliche Ersparnis hängt vom Fahrzeug, den bisherigen Reifen, der Geschwindigkeit und den Fahrbedingungen ab.
Ein Beispiel verdeutlicht den Unterschied: Verbraucht ein Auto normalerweise 7 Liter auf 100 Kilometer und sinkt der Verbrauch durch effizientere Reifen um 3 Prozent, ergibt sich eine Einsparung von etwa 0,21 Litern pro 100 Kilometer.
Bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern wären das ungefähr 31,5 Liter Kraftstoff.
Das klingt zunächst nicht nach einer riesigen Menge. Über mehrere Jahre kann daraus jedoch eine spürbare Ersparnis entstehen.
Allerdings ist eine Verbrauchssenkung von 3 Prozent kein garantierter Wert. Der tatsächliche Effekt kann deutlich kleiner oder größer ausfallen.
Achten Sie auf dieses Etikett beim Reifenkauf
Wer in Deutschland oder einem anderen EU-Land neue Reifen kauft, findet bei vielen Pkw-Reifen das europäische Reifenlabel.
Es informiert unter anderem über drei wichtige Eigenschaften:
Kraftstoffeffizienz: Die Einstufung von A bis E gibt Auskunft über den Rollwiderstand. Reifen der Klasse A weisen einen besonders niedrigen Rollwiderstand auf.
Nasshaftung: Diese Bewertung zeigt, wie gut der Reifen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn abschneidet. Auch hier reicht die Skala von A bis E.
Externes Rollgeräusch: Die Angabe informiert über die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs.
Besonders wichtig ist es, nicht ausschließlich nach der besten Kraftstoffeffizienz zu suchen.
